秘书之家—全网资源每日更新 www.mishuzj.com树立正确政绩观谱写物流高质量发展新篇章——某物流国企党委书记学习心得体会 当前，全党上下正在深入开展树立和践行正确政绩观学习教育。作为物流集团的党委书记，我通过深入学习习近平总书“记关于树立和践行正确政绩观的重要论述，结合集团 十五”五 开局起步的实际工作，深刻认识到：政绩观不仅是一面镜子，映照着党性修养和宗旨意识；更是一根指挥棒，决定着企“业的发展方向和改革成败。物流业是畅通国民经济循环的 大动”“脉 ，我们必须在 为谁创造业绩、创造什么业绩、怎样创造业”绩 的根本问题上保持高度清醒，以正确政绩观引领企业行稳致远。一、筑牢党性根基，回答好“政绩为谁而树”的初心之问，在服务大局中彰显国企担当树立和践行正确政绩观，起决定性作用的是党性。习近平“”总书记强调， 共产党人必须牢记，为民造福是最大政绩 。作为国企党委书记，我深知手中的权力是党和人民赋予的，必须用来为党分忧、为国尽责、为民奉献。“”首先，要把 为民造福 作为想问题、作决策的出发点。物流行业虽然不直接面对千家万户的琐碎，但无论是生产资料的高效流转，还是快递包裹的精准投递，都与民生福祉息息相关。我在集团内部反复强调，我们不能只看营收数字的增长，秘书之家—全网资源每日更新 www.mishuzj.com更要看服务对象——制造业客户、商贸企业以及终端消费者的实际获得感。在谋划物流园区布局时，不能只盯着经济效益好“”“的 热盘子 ，更要主动把网络向县域延伸，打通农产品进城 最”“”初一公里 和工业品下乡 最后一公里 ，切实降低全社会物流成本，这才是我们最大的政绩。“”其次，要把 国之大者 作为履职责、担使命的坐标系。国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础。作为物流领域的国企，我们的政绩必须放在服务国家战略的大局中“去考量。当前，无论是保障产业链供应链韧性的要求，还是 双”碳 目标下的绿色转型，抑或是服务乡村振兴，都需要我们主动“”担当。在制定集团 十五五 规划时，我明确提出要坚决摒弃单纯追求规模扩张的冲动，将企业的发展深度融入区域经济发展和全国统一大市场建设中。比如在保供稳价、应急物流体系建“”设中，我们要不计成本、不讲条件，发挥 国家队 的压舱石作“”用，这种看不见的 潜绩 ，恰恰是检验我们党性成色的试金石。二、校准发展航向，回答好“树什么样的政绩”的时代之问，在高质量发展中创造“实绩”政绩观问题，归根到底是发展观的问题。进入新发展阶“”“段，如果还抱着 捡到篮里都是菜 的旧思维，追求 水分式增”长 ，那不仅不是政绩，反而是包袱。中央经济工作会议强调秘书之家—全网资源每日更新 www.mishuzj.com“”要 追求实实在在、没有水分的增长 ，这对物流行业具有很强的针对性。一是“”要坚决摒弃 规模崇拜 ，追求有效益、有质量的增“”长。过去一段时间，物流行业存在 以规模论英雄 的倾向，一些企业盲目铺摊子、上项目，导致园区闲置、运力过剩，甚至“”“”出现 数字政绩虚假运单 的乱象。我在集团党委会上多次警“”示，这种 虚胖 的增长要不得。我们要的政绩，是主业核心竞争力的提升，是净资产收益率的改善，是服务实体经济的效能。今年，我们果断调整了考核指标体系，降低了单纯货量增长的权重，大幅增加了单票利润、客户满意度、单位 GDP 物流“”成本降幅等质量指标，引导各级干部从 拼价格、比注水 转“”向 拼服务、比效率 。二是“”“”要辩证看待 显绩 与 潜绩 ，多做打基础、利长远的事。物流基础设施建设投资大、回报周期长，比如智慧仓储的投入、多式联运体系的构建、新能源车队的替换，这些工作往往短期内看不到明显效果，甚至可能影响当期的利润报表。但“这是行业转型升级的必由之路。我经常跟大家讲，我们要有 功”“”成不必在我 的境界和 功成必定有我 的担当。就像栽树一样，我们不能只想着在树下乘凉，更要想着为后人植树。对于数字“”化底座建设、人才梯队培养、安全管理体系建设这些 潜绩 工程，我们要保持战略定力，一锤接着一锤敲，绝不...