秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com市城市管理局建筑垃圾管理工作汇报为全面深入治理建筑垃圾扬尘污染，打赢蓝天保卫战，在市委市政府的领导支持下，我局勇担当、明思路、强举措，全面开展建筑垃圾管理工作，通过不断完善监管机制，创新工作思路，初步实现了建筑垃圾清运行业由乱到治、到规范的转变，助力大气污染防治工作，走出了一条具有X特色的建筑垃圾管理创新实践之路。现将具体做法汇报如下：主要工作完成情况一、重组执法队伍、完善管理体制。根据机构改革方案，2019年初，原市城市管理综合执法局正式合并到市城市管理局，成为市城市管理局的二级单位。在2019年之前，我市建筑垃圾管理散漫无序，建筑渣土清运市场较为混乱。市城市管理局党组针对市城区内建筑渣土清运市场混乱复杂的局面，履职担当，务实重干，于2月27日决定，从局属各单位抽调骨干执法队员和退伍军人，重新组建建筑渣土管理办公室（大队），迅速开展工作，完善了建筑渣土执法管理的机制体制。后于5月份根据机构编制方案正式更名为城市管理执法七大队，正科级，事业编制名额11个，具体承担市城区建筑垃圾和工程渣土方面的行政执法工作。秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com现有执法人员共计27人（其中正式执法人员5人，借调人员22人）；下设四个中队，实行昼巡夜查，白天一个中队，晚上两个中队。执法区域为东至新东路及其延线（暂延伸至工业园区），西至大广高速，南至瓦日铁路，北至台辉高速；违规运输车辆停车场有东、西2个停车场（停车场均是在队伍重组之初，结合联合执法的机制，利用原交通局违规运输车辆停放点，由我单位自费租用的），东停车场位于绿城路与G106国道交叉口东200米路北的辛田村停车场，西停车场位于胜利路与濮水路交叉口东200米路南的世博停车场。二、理清工作思路、夯实主体责任。重新组建的渣土执法队伍，立即开展调研工作，在充分调研的基础上，理清工作思路，快速进入工作状态，确定了“抓两头，管中间”和“赶羊入圈”的工作方案。抓，是指抓建设单位工程报备，施工企业规范施工，渣土清运公司规范清运；管，是指严管严查在城市道路上，私拉乱跑的各类清运渣土、垃圾车辆；所谓“赶羊入圈”是指降低社会渣土车辆挂靠清运公司准入门槛，对闲散的社会渣土车辆限定时间挂靠公司，实现渣土清运公司化、规范化。依据省公安厅、省住建厅、省交通厅《关于进一步及加强城市工程运输（渣土）车管理工作的通知》（豫公明发〔2016〕344号文）要求，企业、车辆秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com和驾驶人必须符合“三项准入”（渣土车运输公司、车辆、驾驶员准入）和“四统一”（统一编号、统一标识、统一密闭改装、统一安装卫星定位装置）要求，将渣土清运公司和清运车辆纳入规范化管理。同时通过积极召开会议、张贴公告、下发通知等形式，加大宣传教育力度，促使建设单位、施工企业、渣土清运公司明确各自在渣土处置过程中的相关责任，为后续执法工作奠定了良好的基础。三、完善规章制度、强化执行落实。为规范渣土运输企业和车辆运输行为，我局相继制定出台了《关于进一步加强运输（渣土）车辆管理的通告》、《X市工程运输（渣土）车辆管理细则》、《X市建筑垃圾运输企业、运输车辆考核记分办法》等相关管理制度，对加强渣土车监管工作提供有力的政策依据。为严格队伍管理，规范执法行为，增强服务意识，摸索制定了一套“四三二一”工作管理方法（“四化：日常管理制度化、联合执法常态化、渣土车辆管理数字化、案件查处分开化”；“三严：严抓工地源头管控关、严控渣土清运公司准入关、严把建筑垃圾处置核准关”；“二报备：建筑工地处置渣土必须报备、渣土清运公司及所属车辆必须报备”；“一核准：对符合条件的渣土清运车辆办理建筑垃圾处置核准证”），以及工作人员管理制度、执法巡查制度、秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com渣土清运公司及车辆备案核准流程、建筑垃圾处置核准审批制度、违法渣土车辆三方惩处机制等相关规章制度，形成了以制度管事、管人的长效管理机制。四、加强平台建设、升级管理模式。谋事须谋本，治污须治源，渣土车扬尘污染存在...