秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com风险社会环境下车辆贬值损失赔偿的经验逻辑与进路随着道路和交通事业的发展，车辆作为人们日常生活和工作出行的代步工具，俨然已成为社会大众的最基本生活资料。车辆具有社会性，该特性增加了交通事故发生的概率。事故损失虽具有可诉性，但有关机动车碰撞产生的车辆贬值损害应否赔偿及赔偿数额，各法院却聚讼不已。一、难题索引：车辆贬值损失争论的提出及裁判现状案例一：河南省郑州市的A车与B车、C车发生连环相撞，经交警大队认定A车负事故全责，B车和C车无责任，三方对责任认定均无异议。一审法院判决赔偿B车修理费17500元驳回要求赔偿车辆贬值损失的诉请[(2)参见河南省荥阳市人民法院：（2014）荥民初字第557号案。](2)；二审法院认为，B车在购置半年时间发生本案交通事故，且车辆贬值司法鉴定书说明：车辆在修复过程中，车身原有预应力分配，原有设计意图均已发生改变，故撤销一审判决，支持原告要求支付车辆贬值损失30000元的诉请[(3)参见河南省郑州市中级人民法院：（2014)郑民一终字第2135号案。](3)。案例二：江苏省常州市的D车与E车相撞，经交警大队认定D车负事故全责，双方对责任认定均无异议。一审法院判决赔偿E车含修理费的各项损失84807元、车辆贬值费12000元[(4)参见江苏省常州市武进区人民法院：（2016）苏0412民初4883号案。](4)；二审法院维持原判[(5)参见江苏省常州市中级人民法院：（2017）苏04民终1173号案。](5)。秘书之家—全网资源每日更新www.mishuzj.com案例三：浙江省温州市的F车与G车相撞，经交警大队认定F车负事故全责，双方对责任认定均无异议。一审法院...